Lietuvių šaknų turintis amerikietis Deividas Malūkas sekmadienį „World Wide Technology Raceway” trasoje vykusiose „Bommarito Automotive Group 500” varžybose parodė tikrą kovotojo charakterį. Nors visas lenktynes lydėjo rimtos bolido valdymo problemos, lenktynininkas sugebėjo užbaigti varžybas septintoje pozicijoje.
„Team Penske” pilotas kvalifikacijoje pasirodė puikiai ir užsitikrino antrąją starto vietą. Varžybų pradžioje jis tvirtai laikėsi antrojoje pozicijoje, tačiau dar iki pirmojo apsilankymo boksuose 51-ajame rate tapo akivaizdu, kad automobilis elgiasi nenuspėjamai. Tuo momentu D. Malūkas jau buvo nusileido į ketvirtąją vietą.
Varžybas dviem atvejais teko stabdyti dėl nedidelio lietaus, iškėlus raudoną vėliavą. Šios priverstinės pauzės leido lietuvių kilmės pilotui kartu su mechanikais ieškoti sprendimų, kaip pagerinti bolido elgseną.
Nors techninių nesklandumų iki galo įveikti nepavyko, paskutinėje distancijos dalyje D. Malūkas rado būdą suvaldyti savo „Chevrolet” ir per baigiamąjį 50 ratų ruožą prasiveržė net per septynias pozicijas. Septintoji vieta finišo linijoje reiškia, kad šį sezoną lenktynininkas jau septintą kartą baigia varžybas pirmojo septyneto gretose.
Pasibaigus lenktynėms, D. Malūkas atvirai kalbėjo apie komandos sunkumus parengiant bolidą: „Tai buvo solidus atsitiksėjimas po labai sudėtingos pradžios. Nepavyko rasti tinkamų nustatymų, todėl kiekvieno sustojimo metu koregavome priekinį sparną ir bandėme padaryti automobilį greitesnį. Galų gale teko priimti faktą, kad bolidas slysta tiek prieš posūkius, tiek po jų – kitaip tiesiog negalėjome palaikyti tempo. Paskutiniuose etapuose grūmiausi dėl kiekvieno centimetro, bet svarbiausia – pasiekėme finišą. Esu dėkingas „Chevrolet
