Ketvirtoji „BP Ultimate Rally Raid” pasaulio čempionato etapo diena šeštadienį padovanojo nepamirštamų įspūdžių tiek sportininkams, tiek sirgaliams. Lenktynininkai rytą pajudėjo iš Ispanijos ir, nugalėję daugiau nei 600 kilometrų atstumą, pasiekė Portugalijos Loulės miestą. „CFMOTO Thunder Racing Team” ekipažo nariai finišavę spinduliavo džiaugsmu ir tvirtino, kad tokio malonumo teikiančio greičio ruožo per savo karjerą dar nebuvo patyrę.
Keturračių klasėje greičiausią dienos rezultatą pademonstravęs Adomas Gančierius dalijosi įspūdžiais apie ketvirtąją ralio dieną, kurią pavadino tiesiog nuostabia. Sportininkas pasakojo, kad prieš startą teko įveikti 80 kilometrų pervažiavimą, o pats greičio ruožas siekė 316 kilometrų. Pirmieji du šimtai kilometrų buvo slidūs ir vedė siaurais keliukais, tuo tarpu paskutinis šimtukas jau Portugalijos teritorijoje atnešė vandens, purvo ir įvairiausių iššūkių.

Vos 57 sekundėmis nuo komandos draugo atsilikęs Antanas Kanopkinas neslepia, kad tai buvo įsimintiniausias greičio ruožas jo gyvenime. Sportininkas prisipažino nebepriskaičiuojantis, kiek kartų jis ir Adomas atsidūrė už trasos ribų. Pasak jo, porą kartų situacija atrodė tokia kritinė, kad atrodė, jog įvažiuos tiesiai į sieną. Teko ir skęsti, tačiau enduro ralio patirtis padėjo sėkmingai išsisukti iš visų keblumų.
A. Kanopkinas juokaudamas pridūrė, kad organizatoriai galėtų atlyginti už šou programą, kurią abu pilotai surengė susirinkusiems žiūrovams. Kur tik būdavo publikos, ten lietuviai kartu demonstravo drifto meną.
Po keturių įveiktų greičio ruožų A. Gančierius pirmauja keturračių įskaitoje, A. Kanopkinas seka antroje pozicijoje. Komandos draugus skiria trys minutės, o nuo artimiausio konkurento jie pabėgę daugiau nei trisdešimt minučių. Sekmadienį laukia kilpinis greičio ruožas, prasidėsiantis ir pasibaigiantis Loulės mieste. Iš viso dalyviai turės nugalėti beveik 300 kilometrų, kurių 101 sudarys greičio ruožas. Po finišo sportininkus pasitiks iškilminga uždarymo arka ir apdovanojimų ceremonija. Vis dėlto komanda puikiai supranta – švęsti bus galima tik perkirpus finišo juostą, tad atsipalaiduoti dar per anksti.








