Britų komandos „McLaren” strategas Andrea Stella viešai pareiškė pretenzijas variklių partneriai „Mercedes", kaltindamas juos nepakankamu techninių duomenų dalijimusi. Ši problema iškilo po 2026 metų „Formulės 1" čempionato starto Australijoje, kur sidabrinės strėlės triumfavo užimdamos abi aukščiausias pozicijas ant podiumo, tuo tarpu Lando Norrisas atsiliko nuo nugalėtojo daugiau nei 51 sekunde.
Pernykštė konstruktorių pirmenybės nugalėtoja „McLaren" prognozavo, kad vokiečių gamintojas turės tam tikrą technologinį pranašumą sezono pradžioje. Vis dėlto komandos atstovus nustebino milžiniškas atotrūkis, ypač kalbant apie energijos valdymo efektyvumą .
A. Stella atskleidė, kad jo vadovaujama ekipa jau keletą savaičių bando išgauti išsamesnę techninę dokumentaciją. Italas pabrėžė neįprastą situaciją – komanda priversta tiesiog išvykti į trasą, rinkti telemetriją ir tik vėliau analizuoti bolido elgseną, nors „Formulėje 1" tokius procesus įprasta simuliuoti dar prieš realius bandymus.
Komandos vadovas pripažino, kad „McLaren" automobilis turi neišnaudotų rezervų, o bendradarbiaudami su „Mercedes" specialistais jie sieks efektyviau išnaudoti jėgainės potencialą. Tačiau lieka neaišku, ar šių pastangų užteks, kad būtų galima rimtai varžytis su gamykline vokiečių ekipa.
Tuo metu „Mercedes" šefas Toto Wolffas gynėsi teigdamas, jog naujojo reglamento eroje visi komandų nariai intensyviai mokosi ir tobulina technologijas, todėl neįmanoma visus klientus aprūpinti vienodai.
„McLaren" galvos skausmą padidino ir Oscaro Piastri incidentas – australas patyrė avariją dar neprasidėjus Melburno lenktynėms. A. Stella išreiškė viltį, kad jaunasis pilotas greitai atsigaus ir atvyks į Kiniją dar labiau nusiteikęs kovoti.
Kinijos didžiojo prizo etapą, vyksiantį kovo 13-15 dienomis, gerbėjai galės stebėti tiesiogiai per „Go3" platformą.",
"excerpt": "„McLaren” vadovas Andrea Stella viešai kritikavo „Mercedes” dėl nepakankamo techninės informacijos dalijimosi. Po Australijos GP, kur Lando Norrisas atsiliko 51 sekunde nuo nugalėtojo, britų komanda reikalauja daugiau skaidrumo iš variklių tiekėjo.
