Pasaulio rali-reido čempionato etapo Argentinoje antroji diena dalyvius apdovanojo nepakartojamais gamtos vaizdais. Sportininkai antradienį nuvažiavo daugiau kaip 600 kilometrų, tačiau tikrąjį iššūkį sudarė 127 kilometrų greičio ruožas. Lietuvos atstovas Antanas Kanopkinas, grįžęs į stovyklavietę San Rafaelyje, dalijosi įspūdžiais apie trasoje laukusius gamtinius išbandymus.
„CFMOTO Thunder Racing Team” ekipos pilotas pasakojo, kad pirmieji 70 kilometrų buvo tikras malonumas – lengva savana su gausybe medžių ir dulkėmis leido drąsiai lenkti varžovus. Tačiau situacija kardinaliai pasikeitė įvažiavus į smėlio ruožą, kur laukė pusantro metro aukščio kopos. Čia prasidėjo tikras išbandymas technikai, kurią teko saugoti nuo smūgių. Vis dėlto lietuvis džiaugėsi, kad dieną pavyko užbaigti be nuostolių – keturračio paruošimas kitai dienai vyksta sklandžiai.
„Desafio Ruta 40” varžybos A. Kanopkinui palieka neišdildomą įspūdį. Sportininkas neslėpė susižavėjimo šiuo renginiu, pavadindamas jį kažkuo neįtikėtinu. Visos dienos čia pasižymi sudėtingumu ir ilgumu, tačiau būtent tai daro šias lenktynes tokias ypatingas.
Trečiadienį dalyvių laukia vienas sunkiausių etapų – net 408 kilometrų greičio ruožas aplink San Rafaelį. Organizatoriai paruošė itin įvairų reljefą: smėlį, akmenuotas atkarpas, išdžiūvusius ežerus ir greitus žvyrkelius. Trasa kils nuo 780 iki 2700 metrų virš jūros lygio, todėl sportininkams teks kovoti ne tik su techniniu sudėtingumu, bet ir su aukščio poveikiu organizmui.
Didžioji trasos dalis bus kieto grunto su greitomis sekcijomis, tačiau kopos ir akmenynai gali tapti rimta problema neatsargiems dalyviams. Po dviejų intensyvių dienų trečiasis etapas taps tikru ištvermės testu, kur lemiamą reikšmę turės ne vien greitis, bet ir gebėjimas išlaikyti dėmesį bei vengti klaidų per visą maratoninę dieną.
