Pirmadienio „Klaipėdos uosto” etapas Kuršių marių regatoje buvo pažymėtas dramatiškais įvykiais – kapitono Miroslavo Urbonavičiaus vadovaujama jachta „Valerie” savanoriškai pasitraukė iš varžybų, kad suteiktų pagalbą bėdoje atsidūrusiems varžovams. Vyčio Dedonio kapitonuojama „Stinta” liko nevaldoma, kai sugedo vairo valdymo sistema.
Kaip pasakojo M. Urbonavičius, vos prasidėjus kovai po starto vartų, eterį pasiekė pagalbos šauksmas. Į jį atsiliepė „Tango 2” ir „Valerie” įgulos, tačiau pastaroji buvo arčiau nelaimės vietos. Sprendimas gimė akimirksniu – kapitonas pranešė apie pasitraukimą iš etapo, buvo nuleistos burės ir jachta pasuko link „Stintos”. Situacija buvo rimta – nors variklis veikė, laivas nekontroliuojamai sukosi ratu.
Gelbėjimo operacija pasirodė sudėtingesnė nei tikėtasi. Bandant saugiai pririšti ir vilkti avarinę jachtą, dėl milžiniškų jėgų nutrūko lynas, todėl procedūrą teko kartoti. Valdyti nuolat besisukančią „Stintą” buvo itin keblu.
Pavojingiausias momentas laukė prie uosto vartų, kur siautėjo didelės bangos. Pasak „Valerie” kapitono, vienu metu situacija tapo tokia įtempta, kad kilo grėsmė ir patiems gelbėtojams. Vis dėlto pavyko saugiai pasiekti krantą.
V. Dedonis pripažino, kad komandai šįkart labai pasisekė. Tokios avarijos neretai baigiasi tragiškai – jachtos išmetamos į krantą arba sudūžta į molą. Kritinis momentas buvo įplaukimas pro vartus, kai dvi viena kitą tempiančios jachtos turėjo įveikti dideles bangas, o lynų tvirtumas buvo išbandytas iki ribos.
Nepaisant incidento, kiti regatos dalyviai džiaugėsi puikiomis varžybinėmis sąlygomis. Nors oras buvo šlapias ir vėjuotas, sportinių jachtų įgulos pasiekė įspūdingus greičius.
„Man tai labai patiko, galėtų dažniau taip pūsti
