A. Kanopkinas Argentinoje kovojo su deguonies trūkumu: greičio ruožas 3200 metrų aukštyje

Ketvirtoji „Desafio Ruta 40” pasaulio rali-reido čempionato diena Argentinoje tapo tikru išbandymu ne tik pilotų įgūdžiams, bet ir jų fiziniam pasiruošimui. „CFMOTO Thunder Racing Team” atstovas Antanas Kanopkinas pripažino, kad šis etapas buvo vienas sudėtingiausių – lenktynininkai turėjo įveikti trasą, kylančią į 3200 metrų aukštį virš jūros lygio.

Lietuvis po finišo neslėpė emocijų ir teigė, kad tokiame aukštyje kvėpuoti buvo neįtikėtinai sunku. Pasak piloto, oro teko gaudyti tarsi žuviai, ištrauktai iš vandens. Aukštikalnių sąlygos neigiamai veikė ir techniką – keturračiui taip pat buvo sudėtinga dirbti įprastu režimu. Tiesa, su šia problema komanda jau buvo susidūrusi ankstesnę dieną, todėl kartu su mechanikais iš anksto buvo priimtas techninis sprendimas, kuris puikiai pasiteisino.

Trasa pasižymėjo daugybe akmenų, todėl A. Kanopkinui teko išlikti maksimaliai susikaupusiam visą greičio ruožą. Nepaisant visų sunkumų, lietuvis vėl užkopė ant aukščiausios pakylos ir pasidžiaugė dar viena dienos pergale tiek asmeninėje, tiek komandinėje įskaitoje.

Penktadienį laukia finalinis ir lemiamas etapas, kuris prasidės ir baigsis San Juan mieste. Dalyvių laukia 340 kilometrų greičio ruožas bei daugiau nei 230 kilometrų pervažiavimų. Prognozuojama, kad trasa bus itin greita su kietu gruntu, tačiau netrūks ir techninių kalnų atkarpų bei pavojingų nusileidimų.

Aukštis vėl taps rimtu iššūkiu – maršrutas kils iki daugiau nei 3300 metrų virš jūros lygio. Po keturių fiziškai ir psichologiškai sekinančių dienų nuovargis taps dar vienu lemiamu veiksniu kovoje dėl galutinių pozicijų čempionate.

(Komentarai rašomi puslapio svečių Intensedebate platformoje. Įžeidžiančius ir draudžiamus komentarus periodiškai šaliname. Praneškite raportais apie pažeidimus, pašalinsime per 7d.)
Susiję straipsniai