Artėjant „Rokiškio Grand Rally” varžyboms, automobilių sporto mėgėjai jau gali įsigyti specialų 2026 metų žurnalą. Šių metų leidinys išsiskiria tuo, kad jame pateikiama ne vien praktinė informacija apie greičio ruožus – čia atskleidžiamos istorijos, liekančios už kadro ribų.
Centrinio interviu herojus – Deividas Gezevičius. Pilotas, dar neseniai tik svajojęs apie „Rally2” klasės techniką, dabar sėdi už tokio paties „Škoda Fabia RS Rally2” vairo kaip ir daugiametis Lietuvos čempionato lyderis Vaidotas Žala. Išsamiame pokalbyje sportininkas atskleidžia savo kelionę – nuo žiūrovo tribūnose ir šturmano pareigų iki 2WD čempiono vardo, N5 automobilio ir galiausiai aukščiausios klasės technikos. Gezevičius atvirai kalba apie patiriamą spaudimą ir vieną svarbiausių siekių – pagaliau aplenkti Vaidotą Žalą.
Vis dėlto ralis egzistuoja ne vien dėl lenktynininkų. Didžiulę jo dalį sudaro ištikimi gerbėjai, kasmet keliaujantys prie trasų. Žurnale pristatoma Juozo Baltaduonio ir jo draugų kompanija – tikri ralio fanatikai, kurių asmeninis kalendorius jau seniai sukasi aplink automobilių sporto renginius. Jie dalijasi patirtimi, kaip išsirinkti geriausias stebėjimo vietas, aplankyti serviso parką ir kodėl finišo linijoje sveikina ne tik mėgstamiausius pilotus, bet absoliučiai kiekvieną trasą įveikusį ekipažą.
Kitas straipsnis atveria duris į pasaulį, kurio eilinis žiūrovas paprastai nemato – rezultatų fiksavimo užkulisius. Patyręs laikininkas Gintautas Firantas pasakoja apie pokyčius per daugiau nei trisdešimt metų. Nuo mechaninių chronometrų ir kartais „iš akies” nustatytų laikų iki modernių elektroninių jutiklių, GPS technologijų ir dubliuotų kompiuterinių sistemų. Skaitytojai sužinos, kas vyksta nuo automobilio starto momento iki rezultato pasirodymo telefono ekrane.
Žurnale galima atrasti ir savitą ekskursiją po Lietuvos ralio praeitį. Dusetų miestelyje entuziastas Petras Staškevičius sukūrė unikalų ralio muziejų – vienintelį tokį šalyje. Kolekcijoje saugomi legendiniai kelio lapai, akreditacijos kortelės, lipdukai, komandų uniformos, automobilių dalys, senos vaizdo juostos ir daugybė kitų vertybių. Čia saugomi ir visi Rokiškio ralio žurnalai – nuo „Samsonas Rally Rokiškis” epochos iki šiandienos.
Atskiras skyrius skirtas retai aptariamai temai – aplinkosaugai ralyje. Kas rūpinasi gamta, kai savaitgalį trasomis riaumoja dešimtys sportinių automobilių? Aplinkosaugos delegatas Romualdas Mažuolis pristato FIA keliamus ekologinius standartus ir paaiškina, kaip kontroliuojama visa ralio veikla – nuo administracinių procedūrų ir serviso zonų iki greičio ruožų sutvarkymo varžyboms pasibaigus.
Leidinyje taip pat aprašoma ilgametė „Rokiškio Grand Rally” ir Autogamintojų bei importuotojų asociacijos AGIA bendradarbiavimo istorija. Pateikiami praktiniai patarimai: kur atiduoti senas padangas, kaip tinkamai utilizuoti netinkamą eksploatuoti automobilį ir kodėl atsakingas automobilinių atliekų tvarkymas aktualus ne tik profesionaliems ralio dalyviams, bet kiekvienam vairuotojui.
Žinoma, žurnalas išlieka nepakeičiamu vadovu visiems, planuojantiems stebėti varžybas gyvai. Čia rasite detalią programą, visų greičio ruožų startų laikus ir distancijas, žiūrovų zonų koordinates bei nurodymus, kaip jas pasiekti. Nepamirškite ir saugumo – leidinyje pateiktos stebėjimo taisyklės bei pažymėtos draudžiamos stovėti vietos.
Taigi 2026 metų žurnalas – tai kur kas daugiau nei paprastas varžybų gidas. Tai pasakojimas apie žmones, kuriantys ralį: sportininkus, gerbėjus, teisėjus, organizatorius ir visą automobilių sporto bendruomenę. Viename leidinyje susitinka šiandienos kovos, užkulisių istorijos ir visa būtina informacija artėjančiam savaitgaliui.
Beje, šį žurnalą verta išsaugoti ir pasibaigus varžyboms. Petro Staškevičiaus muziejuje saugoma Rokiškio ralio leidinių kolekcija įrodo – šiandien įsigytas egzempliorius po metų taps nedidele, bet vertinga Lietuvos ralio istorijos dalimi.
Žurnalą galėsite įsigyti prie greičio ruožų įvažiavimų, ralio informacijos centre Nepriklausomybės aikštėje šalia starto arkos, taip pat parduotuvėje „Intelektualūs kompiuteriai”.
