Liepos 15–18 dienomis Palangos miestas tradiciškai virto Baltijos regiono automobilių sporto meka. Jau dvidešimt septintą kartą čia susibūrė lenktynininkai, komandų personalas, artimieji ir minios motorsporto entuziastų. Šios ištvermės varžybos Palangoje startavo dar 2000-aisiais ir nuo tada vyksta be pertraukų.
Nors festivalio pradžią palaimino saulė, pagrindinę lenktynių dieną dangus atsivėrė lietumi. Ekipažai startavo ir finišavo ant šlapios trasos, sausomis sąlygomis džiaugdamiesi vos keletą valandų. Vis dėlto sudėtingos oro sąlygos nesustabdė dalyvių – iš 20 startavusių komandų finišą pasiekė 19.
Savaitgalio programa buvo itin turtinga. Vyko moterų varžybos, traukos rungtynės, žiūrovų slalomas, išskirtinių automobilių paroda, garso varžybos, mechanikų bėgimas tūkstančio metrų distancijoje bei pirmą kartą Palangoje surengtas „Mitjet Baltics” čempionato etapas.
Šių metų varžybose dalyvavo 20 ekipažų, kurie kartu nuriedėjo 6376 ratus – tai daugiau nei 17 tūkstančių kilometrų. Techninio aptarnavimo zonoje fiksuoti 286 sustojimai, kurių metu keitėsi pilotai, montuotos padangos ir atliekami skubūs remontai.
Nugalėtojai 373 ratų distanciją įveikė per 8 valandas 41 minutę 57,8 sekundės. Pagal trukmę tai penktos sparčiausios lenktynės per visą renginių istoriją. Įdomu, kad šių metų laikas geresnis už 2018-ųjų rezultatą vos 1,472 sekundės.
Varžybų eigoje tris kartus aktyvuotas „Code 60” režimas. Sulėtintu tempu lyderiai riedėjo 23 ratus, o bendras šių periodų laikas siekė 1 valandą 13 minučių 44 sekundes. Saugos automobilio ar geltonų vėliavų režimo visoje trasoje šiemet neprireikė.
Starto rikiuotėje dominavo BMW markė su septyniais automobiliais. Taip pat varžėsi šeši „Porsche
