Tarptautinė automobilių federacija ir „Formulė 1” pasaulio čempionato organizatoriai pristatė 2027 metų sezono tvarkaraštį, kuriame numatyti 24 lenktynių etapai. Šis kalendorius pasižymi rekordišku sprinto lenktynių skaičiumi – iš viso jų bus surengta 10, kai anksčiau per sezoną tokių lenktynių būdavo ne daugiau kaip šeši.
Sprinto savaitgaliai, kurie apima papildomą penktadienio kvalifikaciją ir šeštadienio trumpesnę lenktyninę programą, bus organizuojami penkiose kontinentų dalyse. Pirmą kartą šis formatas bus taikytas Bahreine, Australijoje, Japonijoje, Monake ir Abu Dabyje. Likę penki sprinto etapai vyks Kanadoje, Didžiojoje Britanijoje, Italijoje, Brazilijoje ir Katare.
2027 metų čempionatas pradėtinas kovo 12–14 dienomis Bahreine, o po septynių dienų lenktynės turėtų vyktis Saudo Arabijoje. Tačiau šių varžybų surengimas šiuo metu nėra galutinai patvirtintas dėl politinės situacijos Artimuosiuose Rytuose. Bahreinas tradiciškai žinomas kaip sezono atidarymo vieta, nors pastaruosius dvejus sezonus pirmasis etapas buvo Australijoje dėl musulmonų Ramadano švenčiamos.
Taip pat egzistuoja neapibrėžtumas dėl 2026 metų sezono pabaigos. Šiuo metu paskutiniai du etapai suplanuoti Katare ir Abu Dabyje, tačiau tarptautinė federacija jau rengia alternatyvius planus tuo atveju, jei regiono konfliktai sutrukdytų lenktynių surengimui. Panašūs atsarginiai scenarijai svarstomi ir 2027 metų čempionato pradžiai, jei geopolitinė padėtis nepasitaisytų.
Grąžinamos dvi šalys, ilgą laiką nedalyvavusios čempionate. Portugaliją ir Turkiją į lenktynių sąrašą įtraukti pirmą kartą nuo COVID-19 pandemijos, kai jie buvo naudojami kaip laikini etapai.
Sprinto savaitgaliai reikalauja didesnių finansinių investicijų iš organizatorių, tačiau jie patraukia daugiau žiūrovų, nes lenktyninis veiksmas trasoje vyksta visas tris pagrindinės savaitės dienas. Silverstono trasoje nustatytas rekordas – šiemet Didžiosios Britanijos GP per keturias dienas apsilankė 64 tūkst. žiūrovų daugiau nei metais, kai sprinto negrąžino.
Didžiausią diskusiją turbūt sukels sprinto lenktynių įdiegimas Monako GP. Legendinėje miesto trasoje, kurioje lenkti itin sunku, sprinto metu rezultatų pokyčiai gali būti riboti. Tačiau organizatoriai pabrėžia, kad sprinto formatas Monake leistų surengti dvi atskiras kvalifikacijas – tradiciškai šios varžybos laikomos vienu sezono aukščiausios kokybės akcentų. Dvi kvalifikacijos taip pat gali nulemti skirtingas starto rikiuotes.
„Formulės 1” vadovas Stefano Domenicali pasidžiaugė Portugalijos ir Turkijos grąžinimu bei sprinto lenktynių plėtimu iki dešimties etapų per sezoną.
FIA prezidentas Mohammedas Ben Sulayemas akcentavo, kad 2027 metų tvarkaraštis rodo pasaulinį čempionato augimą ir populiarumą. Jo nuomone, 24 etapai penkiuose žemynuose, sugrįžtančios valstybės ir išplėsta sprinto programa puikiai suderins sportines tradicijas su moderniais inovacijomis.
Priešsezoniniai testai Bahreine numatyti vasario 24–27 dienomis.
